■ MID REEF Expart Shorejigging Special [MRS-962-HHH]
■ MID REEF Expart Shorejigging Special
[MRS-962-HHH]
販売価格: 67,000円(税込)
希望小売価格: 73,700円
追加ポイント: 1,340ポイント
在庫わずか
MRS-962-HHH Expart Shorejigging Special | ||||||||||||||||||||||||||||||
【 超軽量、高反発、超遠投ブランクス 】 | ||||||||||||||||||||||||||||||
青物専用設計 | ||||||||||||||||||||||||||||||
INFOMESION | ||||||||||||||||||||||||||||||
2006年5月の初期プロトから5年の歳月を経て、煮詰め尽くしたNewMIDREEFがいよいよリリースされます。 時間をかけた最大の理由は、高弾性(40t)プリプレグによる軽量化に伴う劣化速度の算出にありました。 中弾性(30t)の劣化速度は、前モデルの「1062」にて算出されており、信頼性はあるのですが、過酷極まりないショアジギングを可能な限りの軽量化を施し体力の消耗を軽減するには高弾性(40t)のコンポジットは避けられません。 しかし単に軽量化を実現するのであれば、これ程の時間は必要としません。常に新しいことに挑戦し、ブランクスの強度、性能に拘れば必然的に5年の歳月が必要でした。 そうして、強度を加味した上での最大限の軽量化は完成するのです。その上で、テーパーを試し、シャクリやアクションを選別して行き、コンセプトに応じたブランクスになるまでありとあらゆるテストを繰り返しました。 「1002」はプラッギング、特に40g前後のポッピングやミノーを得意としたティップを設計、潮の速い場所でも水深30m前後であれば60gジグをシャクれるバットを搭載、食い込みの良さとジャーク時のシャクリ心地を徹底的に煮詰めました。 5kg前後の青物であれば主導権を一切与えないブランクスになっています。 厳密には小浦沖一文字でのトッププラグによるシイラや加太周辺のゴロタ場等でのポッピングや、使用頻度の高い60gジグによる青物(メジロ級)には特に重宝するモデルに仕上がっています。 「992」と「962」は比較的潮の速い場所にてジャカジャカやワンピッチジャークを得意としたジギングをメインに設計。誘い出しに有効なダイビングペンシル系にも対応。 「992」は潮流の速い場所では80g前後「962」は100g前後が使いやすく、比較的潮の緩いヨレ場の水深のある場所等では「992」は100g前後「962」は120g前後が使いやすいブランクスに設計しています。ターゲットは10kgクラス。 厳密には加太周辺のゴロタ場でのブリクラスやカンパチ、串本潮岬の沖磯等、潮流の速い場所での大型シイラやヒラマサ・ブリクラスを得意としています。 時間は掛かりましたが、ようやく自信を持って使って頂ける「NewMIDREEF」が完成しました。 このロッドで思う存分狙いのターゲットと対峙して下さい。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
【 テスト概要 】 | ||||||||||||||||||||||||||||||
紀伊半島(加太・小浦・周参見・見老津・串本)の沖磯・地磯でテスト。 秋季は加太周辺の地磯、潮流3〜5ノットのヨレ場にてメジロ・ブリ・カンパチをジグ&トップにてテスト。冬季は小浦地磯にてメジロ・ブリ(5〜8kg級)をミノーやトップ等のプラッギングでテスト。 夏季は周参見・見老津にてハマチ〜メジロの4kg級をジギング及びプラッギングで、串本沖磯では各モデルを使い大型シイラをプラッギングにてテスト。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
FEATURE | ||||||||||||||||||||||||||||||
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SPEC | ||||||||||||||||||||||||||||||
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PAMPHLET | ||||||||||||||||||||||||||||||
■ MID REEF Expart Shorejigging Special
[MRS-962-HHH]
販売価格: 67,000円(税込)
希望小売価格: 73,700円
追加ポイント: 1,340ポイント
在庫わずか