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TORZITE with MID STREAM
MSB-962-TR < River PLUGGING Special >
急流河川専用設計
【 レギュラーファーストテーパー 】
INFOMESION
「PLUGGING SPECIAL」がベイトモデル新規ブランクス設計にて完成。 マンドレルはスピニングと共有しているが、ブランクスの「曲がる位置」を完全にベイト専用にしている。 厳密にはティップ先端付近はベイトの方が硬く、バットは曲がる位置を下げている。 つまり、シャキシャキの胴調子。 胴調子とだけ書くと「ん、ダルイのか?」と思うかもしれないが、それは違う。 何せ、ティップには 40t、バットには 46t が鎮座している。 軟らかいはずが無い。 要は、バットがパンパンだとキャスティングが全然楽しくない為、ベストルアーウエイトの21gミノーをフルキャストすると、硬めに設定したティップが、即座にバットへ移行し、しっかり曲がり、反発するように設計している。 ルアー・ライン・ロッド・リール・ノブ、これらが連れてくる感度情報の全てが「手の中」にあるベイトは、スピニングとは別世界の操作性を体感できる。 慣れてしまえば、レバーブレーキ以上の操作が可能なベイトは、バラシなど皆無に等しい。 掛けた魚をバラす事などあり得ない。
リバープラッギング特化型ベイトロッドだがルアー自重30gまでであればデイゲームにも対応する。 特に18gから26gはキャスト・アクション共にストレス無く行えるのでリバーは無論、都市型河川も得意とする。
【 テスト概要 】
大・中・小規模河川で特に雨後の急流河川にて中・大型マル・ヒラスズキを狙い、中型ミノー(120㎜~140㎜)からバイブレーション(18g~28g)を使用し繊細且つ高感度で喰い込みを重視したアタリの取り易いティップとペンデュラムによる1ozフルキャストが可能なバットを設計。 メインルアーウェイトはミノーで19g~24g前後、バイブは21g~28gが扱いやすく、およそ1.4kgのドラグテンションでバットが入り、4~6kgとのやり取りが非常に楽しめ、7㎏クラスを片手で溜めつつ余裕を持ってコントロールできるように設計。
【 テスト使用リール・ライン 】
・ ベイト(デイゲーム用) : '12エクスセンスDC + PE1.2 + リーダー25lb(1.5m)・ '14モアザンPE SV + PE1.0 + リーダー12lb(1.5m)
・ ベイト(急流河川用) : ダイワZ2020SH + PE1.5 + リーダー25lb
ノットに関してはリーダーに結びコブを作らない摩擦系ノットにて結束してください。
尚、リーダー長は1.5m(1ヒロ)から1.0m(矢引き)までがトラブルも少なく使用できます。
リーダーの結束部はトップガイドの外側に出したキャストを推奨します。 ロングリーダーはお勧めできません。
【 テスト使用ルアー 】
【 コンセプト上、使用頻度が高かく、好釣果を得たルアーを代表的に抜粋しています。 】
・ ザブラシステムミノー139F・バックウォッシュ110S/F・ハルカ125F・エスフォー11 / 13・サイレントアサシン129F / 129S / 140F / 140S・フィードシャロー128プラス
・ スライドベイトヘビーワン28g・アダージョ105ヘビー30g・マニック115 / 135・チンパン31g
・ ディブル65 / 80 / 80H・レンジバイブ80 / 90ES ・ビッグバッカー27g・IP-18 / 26・PB-20・TGサルベージ18g・鉄PANVib20g
FEATURE
Gcraft Original REEL SEAT
TITANIUM GUIDE
ブラック特殊滑り止め塗装 + カーボンスリーブ装着リールシートに
超軽量ジュラルミン・ジークラフトオリジナル・ロックナットを装着しました。
富士工業製超軽量トルザイトリング装着、オールチタンKガイド搭載。
Gcraft Original SPIGOT JOINT
GRIP DESIGN
セブンセンス発売当初から採用しているジークラフトオリジナル・スピゴット・ジョイント。
平織カーボンでジョイント部を補強する事で調子を損なわない設計。
超軽量ジークラフトオリジナルリールシート&高密度EVAグリップ。
SPEC
MID STREAM
TYPE BAIT
MODEL
LENGTH (f)
SEC (pes)
CLOSED LENGTH (cm)
ROD wt (g)
LINE LIMIT/BEST (lb)
LURE Wt LIMIT/BEST (g)
PRICE (¥)
JAN 4539956
MSB-962-TR
9'6"
2
148
1165
PE 1.5 / 1.2
38 / M21・V26
67,000
311350
PAMPHLET
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