●スピニング ： （対4kgクラス）10ステラ4000+PE2+リーダー35lb （1.5m）
SEVEN SENSE-PE/MID REEF/
M
RS-962-BLS
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MRS-1062-TWS
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M
RS-1002-SPS
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M
RS-992-HH,MRS-962-HHH
SEVEN SENSE-PE 一覧
MRS-1062-TWS Topwater Special
【 トップウォータースペシャル 】
青物専用設計
INFOMESION
現在主流のダイビングペンシルやポッピングによるルアー操作を完璧にこなせる専用ブランクスに設計。 トップウォータープラッギングの要とも言える「水絡み」を追求させたモデルがこの「ＭＲＳ-１０６２-ＴＷＳ」です。 先の「ＭＲＳ-１００２-ＳＰＳ」よりも更にテーパーをダウンさせ、プラグの無駄な動きを抑制させるテーパーを採用。 但し、胴に入りすぎるブランクスではなく、磯際での取り込み時に確実に相手をリフトコントロールできるよう、７kgクラスとのファイトでバットのおいしい部分に過重がかかるように仕上げています。 猛然とトップに炸裂する青物の吸い込みを完璧に乗せるティップの軟らかさと１００ｍ先のフッキングを可能にするためのバットセクションの曲がりを２シーズンを越える実釣テストにより、答えを全て魚に聴いて完成させました。 対象魚は３,５kg～４,５kgのメジロ（ワラサ）クラスが気持ちよく余裕を持って対峙でき、７kgオーバーのブリクラスにも対応します。 メインはサーフェイスプラッギングにてブランクスを仕上げていますが、水深２５ｍ程の浅い場所や不意の沖ナブラには６０g～８０gのジグにも対応できます。 トルクを犠牲にすることなく肉厚を保持した上でバット部にブランクスの主要ウエイトを配置し、持ち重りを排除したブランクバランスに設計していますので一日中フルキャストが可能です。 とにかく楽に扱えて、余裕を持って楽しめるブランクスに仕上がったこの「ＭＲＳ-１０６２-ＴＷＳ」で思う存分 青物と対峙してください。
【 テスト概要 】
紀伊半島（加太・小浦・周参見・見老津・串本）の沖磯・地磯でテスト。 秋季は加太周辺の地磯、潮流３～５ノットのヨレ場にてメジロ・ブリをトップ＆ジグのロングジャークにてテスト。 冬季は小浦地磯にてメジロ・ブリ（５～８kg級）をトップやミノー等のプラッギングでテスト。 春季～夏季は周参見・見老津等、枯木灘にてメジロの４kg～６kg級を、串本沖磯、小浦一文字では大型シイラなどトップにてテスト。
【 テスト使用リール・ライン 】
● スピニング ： ソルティガゲーム3000+PE2.5+リーダー40lb （2m）
● スピニング ： セルテート3500HDカスタム+PE2.5+リーダー40lb（2m）スピニング
FEATURE
Gcraft Original CARBON REEL SEAT
TITANIUM GUIDE
高弾性低レジンカーボンをメインに成型。 マシンカットを施した超軽量ジークラフトオリジナル・カーボンリールシート。 シート・ポジションを自由に変える事が出来る可変シートを装着。
富士工業製軽量オールチタンKガイド搭載。
Gcraft Original SPIGOT JOINT
GURIP DESIGN
セブンセンス発売当初から採用しているジークラフトオリジナル・スピゴット・ジョイント。 平織カーボンでジョイント部を補強する事で調子を損なわない設計。
超軽量ジークラフトオリジナル・カ＾ボンリールシート＆高密度EVAグリップ。
SPEC
MID REEF
TYPE SPINNING
MODEL
LENGTH(f)
SEC(pes)
LINE MAX
LURE MAX/BEST(g)
PRICE(¥)
JAN
MRS-1062-TWS
10'6"
2
PE 3.0
80/45
62,000
31076 6
PAMPHLET
