■ MONSTER STREAM < Afterrain GEKIRYU Special >  [MSB-892-TR]

販売価格: 66,000(税込)

希望小売価格: 72,600

サイズ: 10

ボーナスポイント: 660ポイント

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商品詳細

 表紙画像 
   
  TORZITE  with  MONSTER STREAM 
 MSB-892-TR  Afterrain GEKIRYU Special 
 【 二代目892 「 激流 」 ベイトスペシャル 】 
 大型鱸族専用設計 
   
 INFOMESION 
  初代892BAIT、チタンフレームSiCリングガイド単体総自重3.7g。 二代目892BAIT、チタンフレームTORZITEリングガイド単体総自重1.8g。 その差マイナス1.9g、51.4%の軽量化。 初代892BAIT、ロッド総自重160g。 二代目892BAITロッド総自重154g(プロト)。 その差マイナス6g、4%の軽量化。 モーメントはそのままに現時点で可能な軽量化は全て施した。 その上で、性能は初代を上回る。 
   
  「GEKIRYU SPECIAL」がコンセプトはそのままにベイトモデル新規ブランクス設計にて完成。 マンドレルはスピニングと共有しているが、ブランクスの「曲がる位置」を完全にベイト専用にしている。 厳密にはティップ先端付近はベイトの方が硬く、バットは曲がる位置を下げている。 つまり、シャキシャキの胴調子。胴調子とだけ書くと「ん、ダルイのか?」と思うかもしれないが、それは違う。 何せ、ティップには40t、バットには46tが鎮座している。軟らかいはずが無い。 要は、バットがパンパンだとキャスティングが全然楽しくない為、ベストルアーウエイトの18gミノーをフルキャストすると、硬めに設定したティップが、即座にバットへ移行し、しっかり曲がり、反発するように設計している。   ルアー・ライン・ロッド・リール・ノブ、これらが連れてくる感度情報の全てが「手の中」にあるベイトは、スピニングとは別世界の操作性を体感できる。 慣れてしまえば、レバーブレーキ以上の操作が可能なベイトは、バラシなど皆無に等しい。 掛けた魚をバラす事などあり得ない。 
   
  豪雨後の激流特化型リバープラッギングロッドだが港湾・湾奥・都市型河川のデイゲームにも完全に対応する。 特に都市型河川などバックスペースが取れない状況での操作性はセブンセンス随一のベイトロッドある。 
   
  豪雨後の大・中・規模激流河川にて大型スズキ族を狙い、中・大型ミノーからシンペンやバイブレーションの24g〜31gを使いショートロッドを活かしたテンポの速いルアーの操作性を重要視し、テスト。 激流河川でルアーの水圧抵抗に負けないギリギリの繊細なティップとバイブ28gの快適な遠投性を重視し、容易にフルキャストが可能で、ランカークラス(5kg以上)でしっかりタメが効き、足場を変えずに余裕をもって片手で寄せることのできる強靭な粘りのあるバットを設計。 
   
  ノットに関してはリーダーに結びコブを作らない摩擦系ノットにて結束してください。 
  尚、リーダー長は1.5m(1ヒロ)から1.0m(矢引き)までがトラブルも少なく使用できます。 
  リーダーの結束部はトップガイドの外側に出したキャストを推奨します。ロングリーダーはお勧めできません。 
   
 FEATURE 
 
Gcraft Original CARBON REEL SEAT TITANIUM GUIDE
 
ブラック特殊滑り止め塗装+カーボンスリーブ装着リールシートに超軽量ジュラルミン・ジークラフトオリジナル・ロックナットを装着しました。
 
富士工業製超軽量トルザイトリング装着、オールチタンガイド搭載。
 
  
Gcraft Original SPIGOT JOINT
  GURIP DESIGN
FEATURE 03 

セブンセンス発売当初から採用しているジークラフトオリジナル・スピゴット・ジョイント。 平織カーボンでジョイント部を補強する事で調子を損なわない設計。
 
超軽量ジークラフトオリジナルリールシート&高密度EVAグリップ。
   

 

 
 SPEC 
 
   MONSTER STREAMTYPE BAIT
MODELLENGTH(f)SEC(pes)LINE MAX/BESTLURE MAX/BEST(g)PRICE(¥)JAN
MSB-892-TR8'9"2PE 2.0/1.540/M21・V2866,00031139 8
 
   
 PAMPHLET