| | MRS-1102-PE | |
| | 「 二兎を追う者、二兎を獲る 」 | |
| | 平鱸/青物専用設計 | |
| | INFOMESION | |
| | 通年において平鱸を狙うと、必ず同じサラシで青物がヒットする。 場所にもよるが、サラシの中では青物の方が同じウエイト同士でも引きが強い傾向がある。 現行のＭＯＳＳでも４ｋｇまでなら何とかできるが５ｋｇを超えるとかなりキツイ場合がある。 そんなことから、今までにも「青物と平鱸が獲れるロッドを作ってほしい」こんな声が寄せられたことから、この「ＭＯＳＳ ＲＥＥＦ」は誕生した。 サラシ場で頻繁に掛かってくる４ｋｇから最大は６ｋｇまでを想定し、オープンのナブラ撃ちならブリクラスまでを狙えるブランクスを設計。 ブランクスの調子に対する青物と平鱸の割合は６対４程のイメージで青物よりに設定。 ティップは完全にミノー仕様の繊細設計にしている為、ＭＡＸのルアーウエイトは７０ｇに設定しているが、ダイビングペンシル系のＳ字ジャークは６０ｇまで扱え、不意のナブラに対応すべく、ジグの表層ジャークなら８０ｇが操作可能なバットトルクを持っている。 テスト時にはミニマムルアーウエイトとして１６ｇを使用し平鱸を獲っている。 超軽量に仕上げたこの「ＭＯＳＳ ＲＥＥＦ」で存分に二兎を狙い、二兎を獲って頂きたい。 | |
| | ＜補足＞ | |
| | このロッド、パワーが半端ない為、フックは最低３番以上（ＳＴ56もしくはＳＰ/ＲＢ-ＭＨ） の使用をお勧めする。 | |
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| | 【 テスト概要 】 | |
| | 紀伊半島（小浦・白浜・周参見・見老津・串本）の地磯のサラシ場や沖磯にて平鱸や青物の４～５㎏クラスにてテスト。 ポッピング・ダイビングペンシル・ジグ・ミノー・バイブと様々なルアーに対応するモスを上回るパワーロッドを開発。 ５㎏前後はかなり強引なやり取りが可能なブランクスに仕上げました。 特に青物のプラッギングは繊細に行えるロッド自重となっています。 | |
| | 【 テスト使用リール・ライン 】 | |
| | | ●スピニング ：ブランジーノ3000+PE2+リーダー35lb （2m） | | | ●スピニング ：セルテート3500HDカスタム+PE2.5+リーダー40lb（2m） | | | ●スピニング ： ゲーム3000+PE2.5+リーダー40lb（2m） | |
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| | FEATURE | |
| | | Gcraft Original CARBON REEL SEAT | | Gcraft Original SPIGOT JOINT |  | |  | | 高弾性低レジンカーボンをメインに成型。 マシンカットを施した超軽量ジークラフトオリジナル・カーボンリールシート。 シート・ポジションを自由に変える事が出来る可変シートを装着。 |
| | | セブンセンス発売当初から採用しているジークラフトオリジナル・スピゴット・ジョイント。 平織カーボンでジョイント部を補強する事で調子を損なわない設計。 |
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| | SPEC | |
| | | MOSS REEF | TYPE SPINNING | | MODEL | LENGTH(f) | SEC(pes) | LINE MAX | LURE MAX/BEST(g) | PRICE(¥) | JAN | | MRS-1102-PE | 11'0" | 2 | PE 2.5 | 70/28 | 62,000 | 31075 9 |
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| | PAMPHLET | |
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